- 克萊斯勒五年內(nèi)推21款新車 指揮官面臨停產(chǎn)可能
昨日，已脫離破產(chǎn)保護(hù)的克萊斯勒汽車發(fā)布了與菲亞特結(jié)盟后的首個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略，在這個(gè)從2010年至2014年為期五年的復(fù)興計(jì)劃當(dāng)中，克萊斯勒將向市場(chǎng)投放21款新車型，并預(yù)計(jì)到2011年底實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的目標(biāo)。
克萊斯勒宣布未來(lái)五年內(nèi)，將向市場(chǎng)投放21款新車型。而國(guó)人所熟悉的JEEP品牌旗下的愛(ài)國(guó)者和指南者車型將在2010年進(jìn)行大改款并在2013年由一款C級(jí)別車型替代，使用菲亞特平臺(tái)；牧馬人在2010年和2011年分別進(jìn)行大改款并持續(xù)生產(chǎn)；大切諾基則使用克萊斯勒生產(chǎn)平臺(tái)并一直生產(chǎn)；指揮官在2011年后根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)重新分配，也就是意味著面臨停產(chǎn)的可能。(記者魏學(xué)珍)
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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