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    通用汽車證實(shí)將向印度引入五菱微車
2009年11月10日 09:15 來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)印度報(bào)業(yè)托拉斯報(bào)道,通用汽車近日證實(shí)正與中國(guó)上汽進(jìn)行談判,商討將中國(guó)制造的五菱微車引入印度市場(chǎng)。

  通用印度總經(jīng)理Karl Slym表示,通用與上汽及五菱的談判早在8個(gè)月前就已經(jīng)開始,談判的焦點(diǎn)在于研究將三方在五菱微車引入印度市場(chǎng)的可能性。

  “我們已經(jīng)對(duì)我們能夠在印度做什么,不能在印度做什么進(jìn)行了研究,最終決定馬上就會(huì)公布!盨lym說(shuō)道。他還表示,通用汽車及其合作伙伴也在考慮透過(guò)合作關(guān)系將其他車型引入印度市場(chǎng)。

  之前還有報(bào)道稱,上汽有意收購(gòu)?fù)ㄓ糜《裙?0%的股份。

  上汽通用五菱汽車股份有限公司銷售商用車和乘用車,其中包括五菱微型客車、五菱微型貨車以及通用雪佛蘭(Chevrolet) spark微型轎車。

  事實(shí)上,印度本土市場(chǎng)不乏實(shí)力雄厚的輕型商用車制造商,比如塔塔、馬亨德拉以及Ashok Leyland等。在中國(guó)市場(chǎng)非常成功的五菱微車能否在印度續(xù)寫輝煌,我們拭目以待。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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