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　　中航將哈飛劃給長安，會不會影響到哈飛與標(biāo)致雪鐵龍正處于洽談之中的合資合作？

　　中航工業(yè)副總經(jīng)理、中航汽車董事長李方勇告訴記者，哈飛與標(biāo)致雪鐵龍的談判已進(jìn)行一段時(shí)間了，目前進(jìn)展不錯(cuò)，還會繼續(xù)下去，但至于何時(shí)合資還沒有時(shí)間表。

　　事實(shí)上，哈飛與標(biāo)致雪鐵龍從2004年便已開始洽談合資，由于顧慮過多，雙方談了3年仍無結(jié)果。直到2007年，標(biāo)致雪鐵龍新總裁斯特雷夫上任后，情況才有改觀。2007年6月，標(biāo)致雪鐵龍公開宣布欲與哈飛合作。同年12月，標(biāo)致雪鐵龍與哈飛簽署意向協(xié)議，決定合資生產(chǎn)高端商務(wù)車。然而，這一消息令標(biāo)致雪鐵龍的中方伙伴東風(fēng)大為光火，很快，東風(fēng)尋求吞并哈飛，狠狠地將了標(biāo)致雪鐵龍一軍。隨后，標(biāo)致雪鐵龍主動向東風(fēng)求和，與哈飛合資一事就此擱置下來。

　　一位業(yè)內(nèi)專家私下告訴記者，標(biāo)致雪鐵龍很有希望攀上高枝，得到與哈飛的合資機(jī)會。昨天，標(biāo)致雪鐵龍方面與哈飛洽談合資的負(fù)責(zé)人佩羅德、標(biāo)致雪鐵龍中國公司負(fù)責(zé)人華日曼也出現(xiàn)在簽約現(xiàn)場，不過兩人均回避了記者的采訪。