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　　汽車業(yè)“國家隊”重組已經(jīng)成功首演。南方日報記者了解到,中航工業(yè)將旗下微車、轎車資產(chǎn)劃撥長安汽車集團之后,汽車業(yè)務將逐步進行整合,而雙方合資企業(yè)昌河鈴木和長安鈴木將合二為一,新長安還可能和標致雪鐵龍(PSA)組建新的合資企業(yè)。

　　劃撥資產(chǎn)暫不注入上市公司

　　根據(jù)重組方案,中航工業(yè)以其持有的昌河汽車、哈飛汽車、東安動力、昌河鈴木、東安三菱的股權,劃撥中國長安汽車集團。長安汽車前天復牌公告稱,上述重組完成后,長安汽車集團對長安汽車的持股比例和控股地位均沒有變化；長安汽車集團對于劃撥進入的中航集團汽車資產(chǎn),目前沒有注入長安汽車的相關計劃,并承諾至少三個月內(nèi)不再籌劃該事項。

　　東安動力(600178)也發(fā)布公告稱,公司實際控制人變更為兵裝集團之后,將對公司的經(jīng)營產(chǎn)生積極影響。汽車分析師認為,東安動力是國內(nèi)乘用車行業(yè)規(guī)模最大的獨立發(fā)動機供應商,整合能夠明顯提升長安轎車的競爭力。

　　重組后,新長安將從渠道、技術和車型、品牌各個方面逐步整合旗下資源。長安目前還沒有發(fā)布完整的整合計劃。汽車分析師張志勇認為,長安微車資源將率先整合。

　　新長安或?qū)�牽手標致雪鐵龍

　　另一個問題則是對合資企業(yè)的整合。鈴木中國公司發(fā)表聲明稱,昌河鈴木與長安鈴木將合二為一。對于鈴木公司來講,長安鈴木、昌河鈴木這兩家合資企業(yè)的股比沒有變,原來的合作伙伴沒變,只是名義有所不同。此次合并也不會影響鈴木公司在中國的方針。

　　而據(jù)中航工業(yè)副總經(jīng)理李方勇介紹,此前法國標致雪鐵龍曾尋求和哈飛合作,目前談判進展順利,“新的長安集團和標致雪鐵龍會有成果。”(陳志杰)