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    POLO最高優(yōu)惠達6000元 1.4升車型無現(xiàn)車
2009年11月16日 10:34 來源:網上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  POLO不僅在中國表現(xiàn)出色,乃至全世界都是主力A0級轎車。這款小車在動力、操控、安全等方面一改小車固有的“低端”形象,且在科技含量上甚至超過許多更高級別的轎車。但大眾“高質高價”的策略依然給消費者性價比較低的不良口碑,不過POLO在最近幾次降價中,顯示出超高的性價比,吸引了許多欣賞它的人。

  據4S店銷售人員介紹:目前POLO勁情全系僅為4款車型。之前的1.4升手動擋兩款車型合并為1.4手動舒尚版,1.4升自動擋兩款車同樣合為1.4自動舒尚版。其余1.6升兩款車型不變。目前全系最高優(yōu)惠6000元,其余三款車優(yōu)惠幅度都有所不同。目前全系現(xiàn)車比較少,個別車型僅有1-2臺現(xiàn)車。但目前有在途中車輛,最短等待1周,最長等待2周時間。我們建議購買銀色、藍色、紅色車款,這3種顏色車型預定時間短,且店內個別車型有此顏色現(xiàn)車。

  POLO自進入中國市場以來一直以“時尚小車”的可愛面孔倍受消費者喜愛,改款后的POLO借鑒了流行的大嘴設計,使之多了幾分陽剛之氣。內飾延續(xù)了老款做工精細的優(yōu)良傳統(tǒng),增加了卡片插槽等人性化設施。

  此外,POLO勁情全新裝備的16V-HLD發(fā)動機是上海大眾針對中國消費者的開車習慣和中國的油品特點全新匹配、開發(fā)的,具備低轉速大扭矩的特點,特別適合城市中頻繁起步的交通狀況。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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