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　　美國通用汽車公司定于16日公布第三季度收益報告并宣布債務(wù)償還計劃。一名知情人士15日晚透露，公司打算從今年底開始，分期償還欠美國政府和加拿大政府的67億美元和14億美元債務(wù)。

　　這名不愿公開姓名的知情人士說，根據(jù)償還計劃，通用汽車自今年12月31日開始，每季度分別償還美國政府和加拿大政府10億美元和2億美元，預(yù)計將在2011年之前全部還清兩國債務(wù)。

　　通用汽車今年6月1日申請破產(chǎn)保護，7月10日完成資產(chǎn)重組，走出破產(chǎn)保護。其間，美國政府多次注資救助，除67億貸款需通用汽車償還外，500多億美元救助資金中大部分轉(zhuǎn)化為對“新通用”的控股。

　　通用脫離破產(chǎn)保護后，美國政府以代管賬戶方式向其提供大約160億美元援助，公司須在獲得美國財政部許可的前提下花費這筆資金。知情人士說，通用汽車僅使用了其中大約30億美元，但公司董事會與政府方面協(xié)商后，正考慮動用剩余部分資金以幫助償還債務(wù)。依據(jù)救助計劃，通用汽車原本在2015年7月之前無需償還欠美國政府和加拿大政府的債務(wù)，后者也未期望在此之前能收到還款。

　　據(jù)知情人士透露，通用汽車之所以能提前還款是因公司業(yè)績略好于先前預(yù)期，其中有3個基本原因。

　　破產(chǎn)保護期間，公司汽車銷量并未像預(yù)期的那樣大幅下滑，較好業(yè)績意味著公司無需更多動用政府援助資金。同時，今年夏天汽車行業(yè)銷售狀況不像公司和美國政府預(yù)計的那樣差，原因之一是美國政府拋出的“舊車換現(xiàn)金”計劃。再者，通用汽車的零件供應(yīng)商未受到公司破產(chǎn)保護的影響。

　　公司定于16日公布的季度收益報告為申請破產(chǎn)保護以來的首份。公司上一次公布季度報告是今年5月，當時數(shù)據(jù)顯示，公司損失60億美元，所用現(xiàn)金比運營收益多102億美元。