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    中國新能源車戰(zhàn)略:PSA要引進中國6款新汽油發(fā)動機
2009年12月30日 13:47 來源:北京青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  近日,標致雪鐵龍集團公布了其在華的首個新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略——“標致雪鐵龍集團中國新能源汽車戰(zhàn)略”,并提出了“2020 = 在中國二氧化碳排放量降低50%”的目標,這一目標能使得中國與歐洲在2020年二氧化碳排放量達到同等水平。

  標致雪鐵龍中國技術中心總經理阿博德指出,“未來5年內,中國政府將積極投入環(huán)�?萍嫉难邪l(fā)和應用,這對于標致雪鐵龍集團來說,將是難得的發(fā)展機遇,為此,標致雪鐵龍集團啟動了中國新能源攻略——2020在中國二氧化碳排放量降低50%”。據悉,為實現這一目標,標致雪鐵龍將首先優(yōu)化汽車動力驅動系統:到2020年將至少有6款新型的汽油發(fā)動機引進中國市場,新一代汽油發(fā)動機將比現今的發(fā)動機節(jié)省燃油及降低二氧化碳排放量達20%。此外,標致雪鐵龍集團還將致力于研發(fā)新一代的變速箱技術,特別是自動變速箱技術,爭取達到同樣的節(jié)能減排效果。

  在電動車技術和混合動力技術方面,標致雪鐵龍集團也將有持續(xù)發(fā)力,其獨有的汽油發(fā)動機Hybride4充電式全混技術將于2015年引入中國,其節(jié)能減排量將達到30%;在混合動力方面,作為“中國特色攻略”的前奏,標致雪鐵龍首發(fā)了搭載STT技術(停車起步微混裝置)的東風雪鐵龍世嘉,其能使二氧化碳排放降到5%~15%。

  另外,作為“中國特色攻略”的核心內容,上述項目大部分都將在中國為中國市場進行研發(fā)。“因為中國市場的需求與歐洲的不同,非常獨特,這些新型節(jié)能減排技術只有在客戶接受并愿意購買的前提下才能發(fā)揮其效應,所以這些研發(fā)工作均在標致雪鐵龍集團上海技術中心開發(fā)�!卑⒉┑卤硎尽�

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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