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    斯巴魯國(guó)產(chǎn) 萬(wàn)事俱備只欠“決心”
2010年06月23日 16:53 來(lái)源:法制晚報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小】

  繼斯巴魯宣布下調(diào)旗下車型零部件價(jià)格后,中冀斯巴魯總經(jīng)理李金勇在重慶車展公開表示斯巴魯或?qū)⒃?年左右時(shí)間內(nèi)國(guó)產(chǎn),再一次將斯巴魯推向了“國(guó)產(chǎn)化”的風(fēng)口浪尖。

  斯巴魯中國(guó)市場(chǎng)部部長(zhǎng)高橋一哉日前在接受記者采訪時(shí)否認(rèn)了上述說(shuō)法,但他透露,已有不少國(guó)內(nèi)廠家來(lái)找斯巴魯談合資,但究竟何時(shí)國(guó)產(chǎn)還要看總部決定。

  本周一,斯巴魯宣布啟動(dòng)2010年“生態(tài)環(huán)保之旅”。對(duì)于一個(gè)小眾進(jìn)口車品牌來(lái)說(shuō),如此“大動(dòng)干戈”地樹立品牌形象,足見斯巴魯對(duì)中國(guó)市場(chǎng)寄予厚望。

  去年,斯巴魯在中國(guó)共銷售3.5萬(wàn)輛,今年的銷售目標(biāo)為5萬(wàn)輛,且目前斯巴魯在中國(guó)的保有量已經(jīng)達(dá)到10萬(wàn)輛。進(jìn)口車達(dá)到這樣的成績(jī),已經(jīng)具備國(guó)產(chǎn)化條件。而從接洽合資方、下調(diào)零部件價(jià)格、經(jīng)銷商迫不及待地“宣布”國(guó)產(chǎn)消息等種種跡象看來(lái),斯巴魯國(guó)產(chǎn)已經(jīng)箭在弦上。

  只是當(dāng)年與貴州云雀合資失敗,讓斯巴魯“一朝被蛇咬,十年怕井繩”。若要再跨出“國(guó)產(chǎn)”這一步,則只許成功,不能失敗,難免要謹(jǐn)慎行事。

  《非誠(chéng)勿擾》讓斯巴魯名聲大振,加上穩(wěn)定的銷量,紛至沓來(lái)的合資伙伴,斯巴魯?shù)膰?guó)產(chǎn)化之路已萬(wàn)事俱備,而欠缺的“東風(fēng)”正是最后的決心。文/記者 孫宇

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
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