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    大眾汽車全面展示最新電驅(qū)動技術(shù)
2010年06月24日 09:11 來源:信息時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小】

Up 電動車

  6月7日至14日,大眾汽車在上海向來自全球的媒體介紹了大眾汽車面向未來的電驅(qū)動技術(shù)。記者同時對 4款應(yīng)用電驅(qū)動技術(shù)的車型進行了試駕體驗。包括: Up 電動車 、高爾夫電動車 、朗逸電動車 以及新款途銳混合動力車型。

  朗逸電動車不久將國產(chǎn)

  據(jù)介紹,大眾汽車Up!電動車是未來城市型電動車的代表,將于2013年開始批量投產(chǎn)上市。高爾夫電動車是全球最成功的高爾夫轎車的電動車型,它向人們證明了電驅(qū)動技術(shù)同樣適用于量產(chǎn)車型。朗逸電動車則是大眾汽車針對中國市場量身打造的電動車型。高爾夫電動車計劃于2013年開始量產(chǎn);而朗逸電動車也將會在不久的將來在中國實現(xiàn)國產(chǎn)。

  新款途銳混合動力車型是目前全球領(lǐng)先的采用混合動力技術(shù)的全功能越野車型之一,可謂是世界上最先進的SUV車型。這些采用電驅(qū)動技術(shù)的車型昭示著汽車工業(yè)未來的發(fā)展將是豐富多彩的。純電力驅(qū)動的Up!、高爾夫和朗逸等車型的展示表明了"為消費者提供買得起的電動車"是大眾汽車發(fā)展電動車的重要理念。

  藍驅(qū)技術(shù)集合了多種節(jié)能減排技術(shù)

  大眾汽車表示,到2018年,大眾汽車將成為電動車市場的技術(shù)領(lǐng)先者,以新技術(shù)、新理念實現(xiàn)未來交通的可持續(xù)發(fā)展。

  同時,從技術(shù)發(fā)展的過程來看,在很長一段時期內(nèi),電動車技術(shù)和內(nèi)燃機技術(shù)將會共存,因此大眾汽車也始終致力于通過技術(shù)研發(fā),大力發(fā)掘內(nèi)燃機和整車技術(shù)的潛力,以進一步降低油耗和排放。大眾汽車的藍驅(qū)技術(shù)系列即是許多節(jié)能減排技術(shù)的集合,以TSI, TDI, DGS等技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合啟動停車、能量回收等等各種技術(shù)手段,使油耗和排放降低。(信息時報記者 唐燕)

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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