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    豐田野琦松壽:明年起引進更多小排量車
2009年09月17日 09:51 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  9月8日,豐田中國執(zhí)行副總經(jīng)理野琦松壽在京接受記者采訪,他表示,明年起雷克薩斯品牌將引進更多3.0L以下的小排量車型,以擴大消費群體覆蓋面。

  問:今年雷克薩斯經(jīng)銷商一度出現(xiàn)斷貨現(xiàn)象,是準備不足嗎?

  答:出現(xiàn)這樣的情況,更多的是對市場的預測出現(xiàn)了偏差。我們剛開始預測今年豪華車市場銷量是30萬輛,而現(xiàn)在看來,估計會在34萬到35萬輛左右。

  從4月份開始市場出現(xiàn)復蘇,我們也向總部申請生產(chǎn)更多的車。但由于之前已制定了計劃,不能夠一下子改變生產(chǎn)節(jié)奏,所以也造成了中間一段時期的貨源緊張。不過,目前新上市的ES車型準備很充分,不存在生產(chǎn)的問題。

  問:去年在華銷量多少呢?

  答:去年是31500輛,今年肯定要超越這個數(shù)字。

  問:ES240是雷克薩斯在華第一款低于3.0L車型,是不是意味著會引進更多小排量?

  答:從明年起,我們將引進更多雷克薩斯3.0L以下的小型車。去年在華的銷量中,小排量車型只占20%,我們希望未來可以反過來,小排量和大排量的比例達到4:1。在緊湊型車市場,我們正在研討是否將緊湊型豪華車HS250引進到中國,不過日本開發(fā)認證需要很長時間,目前還沒有在引進計劃中。

  問:ES240和凱美瑞同平臺,而且整車特征辦法取消,那雷克薩斯國產(chǎn)會不會加速?

  答:目前確實還沒有國產(chǎn)計劃。不過我們會把這些信息反映給總部,由他們去研究判斷。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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