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　　在經(jīng)歷了雅力士不盡如人意的銷售之后，廣豐方面對于這款產(chǎn)品似乎不再寄予厚望，轉(zhuǎn)而著手研究打造出一款能夠融入中國市場的廉價小型車。

　　廉價小型車課題開啟

　　問：相對于凱美瑞和國產(chǎn)漢蘭達的成功，雅力士在銷售層面的表現(xiàn)無疑是令人失望的，廣豐方面在后繼產(chǎn)品上有何準備？

　　答：雅力士的銷售狀況確實和初期的預計有差距，但是我們對于這款產(chǎn)品本身還是十分自信的，從產(chǎn)品品質(zhì)到安全性能方面都非常優(yōu)秀。

　　只是這款產(chǎn)品似乎并不適應國內(nèi)的市場環(huán)境，在進行了針對性的市場調(diào)研后，發(fā)現(xiàn)一款廉價小型車更適合中國市場，目前打造一款廉價小型車也是我們最重要的課題。

　　問：這款廉價小型車是基于雅力士基礎改進還是重新引進全新車型？

　　答：這正是我們目前課題研究的內(nèi)容，基于雅力士的基礎改造抑或是重新引進新車型，還在研究當中。

　　重心向二三線城市轉(zhuǎn)移

　　問：對于明年的國內(nèi)汽車市場，如何看待？

　　答：從銷售數(shù)據(jù)看，今年汽車市場之所以火爆主要原因還是二三線城市購買力的高速增長，我們沿海市場的銷量相比去年其實并無增長，主要增長點在二三線城市。而這個增長趨勢肯定還會在明年有所延續(xù)，結(jié)合政府方面對GDP增長的要求，明年廣豐的增長率應該在10%～15%。

　　問：對于二三線城市的高速增張，廣豐方面有何應對措施？

　　答：目前廣豐在全國總計擁有178家4S店，今年年底會增長到200家。我們在明年會有針對性地在二三線城市增加銷售網(wǎng)點。按規(guī)劃，明年年底，廣豐新增的4S店將達到80～100家，而這些網(wǎng)點主要布局在二三線城市。