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    軸距比新3系更長(zhǎng) 寶馬3系GT合成圖曝光
2010年01月13日 16:44 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  自從我們發(fā)布了寶馬3系GT的的報(bào)道以來,得到不少人的關(guān)注,不可否認(rèn),GT非常適時(shí)的推出讓寶馬汽車3系列的車型得到了完善。這款3系GT內(nèi)部代碼叫PAC(Progressive Activity Coupe)或者V3,將會(huì)和加長(zhǎng)軸距的3系共用同一平臺(tái)。

  一直以來,寶馬對(duì)于GT的理解都是,和空間還有豪華程度相比起來,更注重動(dòng)力和性能的表現(xiàn)。這款3系GT也不例外,和5系GT共用同一款發(fā)動(dòng)機(jī),但具體安裝到實(shí)車上會(huì)再作進(jìn)一步的調(diào)教。

  進(jìn)入2010年,我們希望能進(jìn)一步得到更多關(guān)于寶馬3系GT的消息。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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