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　　站在R8的肩膀上，奧迪推出了R8的終極限量版R8 GT，新款車型只有333臺(tái)。新車增大了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，同時(shí)還進(jìn)行了輕量化處理，由此得到了性能的進(jìn)一步提升。

　　奧迪R8 GT的5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率從525馬力提升至了560馬力，甚至超越了同樣使用這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的蘭博基尼蓋拉多。在使用R-Tronic半自動(dòng)變速器的情況下(R8 GT不提供手動(dòng)擋車型)，新車的百公里加速時(shí)間為3.6秒，比普通版的R8 V10提升了0.3秒，0-200公里/小時(shí)加速時(shí)間也不會(huì)超過(guò)10.6秒，極速更是可以達(dá)到320km/h。

　　奧迪R8 GT采用了提升性能最直接的兩種方式：減輕車重和提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。在保證安全的前提下，新車的前風(fēng)擋厚度有所降低；后風(fēng)擋則采用聚碳酸酯材料制作；車身上多出鋁制面板被更輕且強(qiáng)度更高的碳纖維材料替代。通過(guò)以上手段，R8 GT比普通車型要輕近百公斤。

　　奧迪 R8 GT 在德國(guó)市場(chǎng)的官方報(bào)價(jià)為193,000歐元，折合約175萬(wàn)人民幣�？紤]到R8 V10尚未在國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售，GT車型未來(lái)的進(jìn)口應(yīng)該是十分困難的。如果再加上稅和各種附加費(fèi)之后，實(shí)際售價(jià)應(yīng)該不會(huì)便宜。