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　　近期我們通過(guò)北京地區(qū)比亞迪4S店了解，目前比亞迪F3的銷(xiāo)售情況不錯(cuò)，優(yōu)惠幅度也不如之前一段時(shí)間大。目前店內(nèi)僅有兩款車(chē)型銷(xiāo)售，分別為白金版標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型，最低售5.38萬(wàn)。

　　F3近期現(xiàn)車(chē)比較緊張，各店內(nèi)現(xiàn)車(chē)數(shù)量比較少，多數(shù)情況需要預(yù)訂。F3銷(xiāo)售情況不錯(cuò)，但是近期優(yōu)惠幅度不是很大，最高僅讓7000元。

　　F3依靠出色的外形和超高的性?xún)r(jià)比成為了現(xiàn)在自主品牌中銷(xiāo)量最為突出的緊湊級(jí)車(chē)，比亞迪在這款車(chē)型的定位上取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)。雖然外形的借鑒很明顯，但成功車(chē)型的外觀(guān)顯然更容易被接受。車(chē)內(nèi)的配置也非常豐富，售價(jià)6萬(wàn)多元的F3就具備了真皮座椅、天窗、多功能方向盤(pán)等設(shè)備，這在合資品牌的緊湊級(jí)車(chē)中是根本不可能實(shí)現(xiàn)的。但是自主品牌不能單純依靠廉價(jià)和模仿來(lái)生存，更多的要以出色的質(zhì)量和先進(jìn)技術(shù)來(lái)打響自己的品牌。