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　　歐寶在北京的銷售網(wǎng)絡(luò)開始萎縮。繼天裕祥興及加達(dá)兩家歐寶店退出歐寶網(wǎng)絡(luò)之后，北京文沛汽車銷售公司也即將于年底退出歐寶網(wǎng)絡(luò)，目前僅剩下中進(jìn)汽貿(mào)一家經(jīng)銷商。與此同時，于上半年清庫完畢的歐寶威達(dá)也將不再進(jìn)口。

　　據(jù)透露，此次文沛退出歐寶網(wǎng)絡(luò)主要是投資方資金鏈出現(xiàn)問題，目前，文沛店位于管莊地區(qū)的4S店已僅銷售安德拉一款車型。

　　近兩年北京地區(qū)歐寶品牌陸續(xù)有經(jīng)銷商撤出。天裕祥興從2008年開始就已不再經(jīng)營歐寶品牌，加達(dá)也已退出歐寶網(wǎng)絡(luò)一年有余。作為歐寶華北區(qū)總代理，中進(jìn)汽貿(mào)一直經(jīng)營歐寶品牌，目前其有位于西北旺的一家歐寶4S店，以及亞運(yùn)村汽車市場的一個直營銷售網(wǎng)點。同時，中進(jìn)歐寶相關(guān)人士表示，目前北京還有7家維修網(wǎng)點，分布于北京的各個城區(qū)。

　　三廂威達(dá)不再進(jìn)口

　　與3年前歐寶在京的擴(kuò)網(wǎng)相比，目前歐寶在北京的市場份額正在逐漸萎縮，這幾年陸續(xù)有雅特GTC、賽飛利和安德拉等車型陸續(xù)引入，但歐寶B級車威達(dá)已從下半年開始不再進(jìn)口。

　　經(jīng)銷商介紹，由于國內(nèi)B級車市場競爭過于激烈，威達(dá)在國內(nèi)的品牌號召力和競爭力都不夠強(qiáng)，因而市場表現(xiàn)欠佳，經(jīng)銷商處也已無現(xiàn)車，并不再預(yù)訂。(記者尹蔚)