- 大眾在三款車型上推出新1.2升TSI發(fā)動機(jī)
大眾在2009年的維也納大眾汽車發(fā)動機(jī)研討會上，發(fā)布了其全新研發(fā)的緊湊型發(fā)動機(jī)，其中之一便是1.2升TSI發(fā)動機(jī)，其最大功率可達(dá)77kw，而發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)時的最大扭矩為175NM。該款發(fā)動機(jī)將會裝配在POLO、高爾夫以及高爾夫Plus三款車型上。
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| 2010款大眾POLO三門版設(shè)計圖 |
據(jù)傳言，即將發(fā)布的奧迪A1車型也將搭載這款發(fā)動機(jī)，如果這一傳言變?yōu)楝F(xiàn)實，那么我們也同樣可以期待1.2升TSI發(fā)動機(jī)在斯柯達(dá)和西亞特上的應(yīng)用。
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| 2010款大眾POLO三門版 |
1.2TSI發(fā)動機(jī)是基于輕質(zhì)鋁結(jié)構(gòu)和其他一些技術(shù)上，包括采用了直噴和渦輪增壓方式。它可以提供更加流暢的動力輸出以及實現(xiàn)更低的油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)。
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| 2009款大眾高爾夫Plus |
從2006年至今，大眾1.4TSI發(fā)動機(jī)已連續(xù)3年榮獲“年度最佳發(fā)動機(jī)”大獎的殊榮，對于其研發(fā)的全新型發(fā)動機(jī)，大眾同樣希望它能延續(xù)輝煌。
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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