- 1.2TSI引擎配DSG變速器 新POLO實(shí)拍(2)
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POLO一直都被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者視作最為安全的小車，在新款POLO的配置中我們也看到了被動(dòng)安全方面具備了較高水準(zhǔn)的前、側(cè)以及窗式安全氣簾，在如新A級(jí)轎車還普遍以4氣囊列為標(biāo)配的背景下，POLO能夠搭配6只安全氣囊也算是較為前瞻的安全裝備了。
動(dòng)力方面，大眾一系列高效的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)被搭載在新Polo體內(nèi)。除了以前配備的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)外，大眾還為第五代Polo增添了兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.2TSI汽油引擎和1.6TDI柴油引擎。變速箱方面，5速的手動(dòng)變速箱作為標(biāo)配，而最先進(jìn)的7速DSG雙離合變速箱會(huì)出現(xiàn)在頂配車型上。
除了三款小排量大功率引擎之外，大眾旗下最新的變速器系統(tǒng)--DSG雙離合變速器自燃也會(huì)成為新POLO配置表中必不可少的一項(xiàng)。DSG變速器能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的0損失，保證將100%的動(dòng)力輸送至驅(qū)動(dòng)車輪，并且在換擋間隙上也比傳統(tǒng)手動(dòng)或是自動(dòng)變速器更為迅速。
【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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