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    優(yōu)惠不多、新車貨源緊張 年底并非是買車最好時機(jī)
2009年11月24日 08:59 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  買房需要看準(zhǔn)時機(jī),買股票也要看好時機(jī),買車是否也該看準(zhǔn)時機(jī)再出手呢?熟悉車市的消費者都知道,按照車市的消費習(xí)慣,每到年終前,都是降價、優(yōu)惠促銷措施層出不窮的時候,也都是商家推新并降價沖量的最后期限。每到11、12月份,車商都開始了例行的“清倉”行動,對于消費者而言,這個時候買車,的確是好時機(jī)。但今年這個理論還奏效嗎?

  答曰:今年年底或許并不是買車的最好時機(jī)。目前東莞車市的現(xiàn)狀是,熱銷車、新車貨源緊張,要交現(xiàn)貨困難,想得到優(yōu)惠,那更是難上加難。早在今年5、6月份,筆者就預(yù)言過,今年車市難以出現(xiàn)大規(guī)模的降價風(fēng)潮。到了年底,由于經(jīng)濟(jì)持續(xù)好轉(zhuǎn),消費者購車更趨積極,優(yōu)惠不多,降價也比較少。因此,從大體形勢上看,站在消費者角度看, 買車并不是最好時機(jī)。

  筆者最近在對車市調(diào)查發(fā)現(xiàn),不僅僅RAV4、漢蘭達(dá)等一些熱銷的SUV缺貨,一些今年上市的中級轎車也貨源緊張。而進(jìn)口車方面,多數(shù)車商均表示,沒有價格優(yōu)惠,而且想年底前拿車,最好在12月份前就預(yù)定,不然難以保證年底拿到現(xiàn)車。對于想買車的消費者來說,一個更不好的消息是,多數(shù)車商表示已經(jīng)在11月份前就完成了廠家給定的銷售任務(wù)。也就是說,他們不存在為了完成任務(wù)而降價促銷。因此,期待“清倉”的消費者,也很難在年底得到太多實惠。

  根據(jù)目前市場行情,市場中熱門車型主要有一汽豐田的卡羅拉、RAV4,東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)、頤達(dá)、驪威、新軒逸,東風(fēng)本田的CR-V、思鉑銳,廣豐的漢蘭達(dá),上海通用別克的新君越、新君威、科魯茲等。豪華車方面,進(jìn)口奔馳、寶馬以及路虎、捷豹、進(jìn)口大眾途銳等,現(xiàn)在都很難拿到現(xiàn)車。當(dāng)然,并非絕對的說在今年年底不適合買車。對于那些急需要買車,或者有些車型價格確實比較優(yōu)惠,或者即將退市、供應(yīng)充足的車型,消費者也可以根據(jù)自身情況來判斷是否可以買車。

  分析人士也認(rèn)為,不是每年底都是購車好時機(jī),關(guān)鍵要看市場的供需關(guān)系。今年供需緊張,年底購車就不一定劃算。而且,年底買不買車,還要看具體車型,不是所有車型都適合在年底購買,具體情況仍需具體對待。(薛偉)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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