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    信息時報:為何投保按新車 賠付按舊車?
2010年05月20日 09:51 來源:信息時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小】

  “5·7”暴雨災害對不少車主造成較大損失,但一些車主因為沒有購買保險,或僅僅購買了只承擔第三方損失的交強險,導致本次水災損失不能轉嫁出去。對此,記者專門采訪了廣東省保險行業(yè)協(xié)會的有關負責人,該負責人對車主比較關心的兩個問題進行了回答。

  解惑一:只買了交強險能賠嗎?

  對于屬于保險合同責任范圍內的損失,該賠的必須及時賠付到位,不允許出現(xiàn)惜賠、拖賠和拒賠,對于可賠可不賠的,目前,保險機構也根據實際實行了通融賠付。對于保險合同中明確不屬于保險責任的,保險機構依法應當不承擔理賠義務。對于汽車浸水之后打火造成發(fā)動機損害、保險公司是否賠付的問題,應根據該車輛所投保的具體保險產品、險種確定。

  據了解,這次水災中有的受災車輛沒有購買任何保險,或只購買了交強險(承擔與第三方發(fā)生交通事故的損失),保險公司就不可能對這些車輛承擔理賠義務。

  解惑二:為何按舊車現(xiàn)價賠付?

  不少車主反映,自己購買的車損險在承保時將新車購置價作為保險金額,但是在賠付時卻只按車輛現(xiàn)有實際價值賠付,因此造成了賠付和維修費用之間的資金缺口,這個缺口是保險公司和物業(yè)管理公司都不埋單,因此非常氣憤。對此,該負責人表示,保險公司采取這樣的原則是公平合理的,出險作為全損處理時按車輛現(xiàn)有實際價值賠付是防止道德風險和非法獲利。

  例如,一臺現(xiàn)有價值20萬元的新車和一臺現(xiàn)有價值10萬元的同品牌型號舊車,兩者出險概率差不多,出險大多數(shù)情況是維修,出險后到4S店更換零件均是使用同樣的新零配件,“不可能因為投保的是新車就換新零配件,投保的是舊車就換舊零配件”,兩者維修費用均是一樣的。所以,保險公司在承保對同一品牌型號的車輛時,均按該車的新車購置價作為保險金額計算。

  同樣,對于上述這臺現(xiàn)有實際價值10萬元的舊車,購買車損險時按20萬元的新車購置價作為保險金額承保,出險后常規(guī)修改換的是新零配件,但在按“全損”處理時,應當按其實際價值10萬元進行賠付。否則,若按保險金額20萬元賠付的話,則會導致道德風險和非法獲利,甚至誘發(fā)違法犯罪行為。即車主有可能故意將實際價值僅有10萬元的車輛進行全損,而獲得保險機構20萬元的賠付,而獲得非法利益,這既不符合保險原理,也不符合立法精神,更不會得到法律的保護。(記者 袁峰)

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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