- 旅行Coupe 奔馳欲產(chǎn)E級(jí)Shooting Brake
根據(jù)來(lái)自奔馳內(nèi)部的消息，眼前這款造型迷人E級(jí)衍生車型已經(jīng)排入量產(chǎn)日程，而奔馳也開(kāi)始趕起時(shí)髦，將其取名為Shooting Brake。
『配圖均為Fascination Concept概念車』
帶著犀利而嫵媚的線條，奔馳Fascination Concept概念車頂著旅行車和Coupe的跨界名義，在去年的巴黎車展上首次亮相，而Shooting Brake則是這款概念車的最終歸宿。的確，在CLS四門(mén)Coupe一經(jīng)推出便叫好又叫座之后，奔馳對(duì)跨界的理解顯然不同于其他品牌，并且大有漸行漸遠(yuǎn)之勢(shì)。
事實(shí)上，這基本就是三門(mén)版的E級(jí)旅行車。果真投產(chǎn)的話，奔馳E級(jí)家族將擁有四門(mén)轎車、兩門(mén)轎跑、敞篷車、五門(mén)和三門(mén)旅行車，一共五個(gè)系列，產(chǎn)品線進(jìn)一步豐富。
動(dòng)力方面，和現(xiàn)有E級(jí)車型共享是最穩(wěn)妥的做法，4缸汽油版本將搭載自動(dòng)起停功能，E500仍然擁有5.5升V8，而主要面向歐洲的高效柴油系列會(huì)更加豐富。
盡管誘人，Shooting Brake的投產(chǎn)不會(huì)早于2011年，因?yàn)?font color=#000000>奔馳
的日程已經(jīng)排滿，標(biāo)準(zhǔn)五門(mén)版旅行車會(huì)在今年9月的法蘭克福車展首演，晚些發(fā)布的還有E級(jí)敞篷車。【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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