- 7月海外登場(chǎng) 三菱iMiEV電動(dòng)車進(jìn)入量產(chǎn)階段
未來的汽車市場(chǎng)將向環(huán)保工程發(fā)展，世界各汽車廠商都開始致力于環(huán)保汽車的研制。近日有消息稱，三菱的電動(dòng)車iMiEV已于昨日（6月4日）進(jìn)入量產(chǎn)階段，投產(chǎn)于三菱在日本的水島制作所。
據(jù)悉，三菱iMiEV搭載鋰離子電池，充電一次可行使160公里，最高時(shí)速可達(dá)130公里/小時(shí)。而iMiEV電動(dòng)車提供47kW的最大功率，由于使用的是電動(dòng)機(jī)，最大扭矩方從起步開始便可以輸出峰值180N·m。
此外，iMiEV提供了快速充電和家用充電兩種模式。使用車身左后部的充電口可在30分鐘之內(nèi)為iMiEV充入80％的電量；而右后部的充電口則提供標(biāo)準(zhǔn)充電模式。
據(jù)三菱汽車介紹，iMiEV預(yù)計(jì)將于今年7月份推出。2009年的銷售將以日本國內(nèi)法人、自治團(tuán)體等為主，預(yù)計(jì)銷售數(shù)量約1400臺(tái)，主要以維護(hù)租借方式（針對(duì)車輛費(fèi)用、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用以及包含部分維修費(fèi)用的車輛維護(hù)管理費(fèi)的租借方式）進(jìn)行銷售。而面向個(gè)人用戶的銷售將于2010年4月正式展開。
【編輯:王崢】
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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