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    DSG明年國產 高爾夫GTI/1.4T邁騰亮相(圖)
2009年10月23日 16:46 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    近日,大眾中國就在大連展示了其在華市場的銷售及國產的全部“TSI”型車。其中包括即將在廣州車展上發(fā)布的國產高爾夫GTI以及邁騰1.4TSI、速騰1.8TSI。同時,大眾中國還表示,未來TSI發(fā)動機與DSG變速器都將實現(xiàn)國產。

高爾夫GTI/邁騰1.4TSI首次國內亮相

    高爾夫GTI已投放國產,并將于明年初正式上市,在本次活動期間,大眾中國總裁范安德博士親自駕駛一臺進口高爾夫GTI進入會場,新車的輪轂還是海外的18寸標準戰(zhàn)斧式GTI輪轂。一汽-大眾將于明年正式推出國產版車型,另外國產高爾夫GTI有望在下月的廣州車展期間正式亮相。

DSG明年國產 高爾夫GTI/1.4T邁騰亮相 汽車之家

先進動力總成 參觀大眾tsi+dsg生產基地 汽車之家

『新一代高爾夫GTI首次國內亮相,圖為進口版車型』

    關于新車動力部分,海外版高爾夫6代GTI搭載了210馬力(155Kw)的2.0T發(fā)動機,相比第5代產品優(yōu)化了10馬力的功率輸出,因為一汽-大眾目前車型采用的2.0TSI系列中并沒有該款發(fā)動機,所以在一汽-大眾官方公布確切消息之前,我們還無法確定新一代高爾夫最終的動力參數(shù)。

DSG明年國產 高爾夫GTI/1.4T邁騰亮相 汽車之家

    另外,首次亮相的還有國產配備1.4TSI發(fā)動機的邁騰,同樣搭載與國產高爾夫一樣的7速DSG雙離合變速器,動力調教也與高爾夫一致,最大功率131馬力,峰值扭矩220N·m。新車亦將在下月的廣州車展期間正式亮相。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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