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    比亞迪L3下線 12萬(wàn)元起進(jìn)攻合資品牌腹地
2010年01月27日 14:27 來(lái)源:重慶晨報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】

  在年初比亞迪公布的2010年80萬(wàn)銷售目標(biāo)中,今年將上的5款車型要完成銷售計(jì)劃中的17萬(wàn)輛。日前,比亞迪五“虎”之首———L3在西安實(shí)車下線,據(jù)悉,L3將在春節(jié)后上市,并在比亞迪的A2網(wǎng)里銷售,如今A2網(wǎng)各銷售店開(kāi)始接受預(yù)定,預(yù)定價(jià)格12萬(wàn)元起。

  而比亞迪L3配置主打1.8L的CVT自動(dòng)擋,估計(jì)是比亞迪想用自動(dòng)擋去分割12萬(wàn)元左右的合資品牌的手動(dòng)擋車型蛋糕。目前該價(jià)位的合資品牌的熱銷手動(dòng)擋車型中,有科魯茲、悅動(dòng)、卡羅拉、凱悅等。

  該車諜照可以看出,L3車身上下兩條前后貫穿的凹槽腰線,給車體帶來(lái)一種動(dòng)感的韻律。從車型數(shù)據(jù)上看,相對(duì)F3,L3的車頭、車尾、車身都有所加寬。但比亞迪表示并未放棄“性價(jià)比”戰(zhàn)略,在L3的外形、做工、配置上全線發(fā)力,力保L3“物超所值”。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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