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    受優(yōu)惠政策提振 中國小排量車市場占有率已達(dá)7成
2009年05月14日 14:11 來源:北京日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  在昨天亞運村汽車交易市場召開的信息通氣會上,中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理朱一平透露,受國家購置稅優(yōu)惠政策提振,我國小排量車的市場占有率已高達(dá)7成。

  數(shù)字顯示,今年1至4月,我國乘用車銷售282.67萬輛,同比增長15.09%。其中,1.6升及以下排量乘用車銷量達(dá)到200.47萬輛,市場占有率達(dá)到71%。在小排量車中,又以五菱之光、長安之星等為代表的交叉型乘用車增速最快,達(dá)到43.36%,高于行業(yè)增速28.27個百分點。由于自主品牌乘用車生產(chǎn)企業(yè)普遍主打小排量車,小排量車購置稅優(yōu)惠政策有力地提高了它們的市場占有率。今年前4個月,我國自主品牌汽車市場占有率達(dá)到46%,其中,自主品牌轎車占有率接近30%。(王劉芳)

【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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