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    汽車(chē)業(yè)一枝獨(dú)秀 高層頻頻調(diào)研汽車(chē)產(chǎn)業(yè)藏玄機(jī)
2009年12月09日 08:48 來(lái)源:南方都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】

  中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議今閉幕,在后金融危機(jī)、經(jīng)濟(jì)維穩(wěn)的基調(diào)下,會(huì)議既廣受關(guān)注,又看似缺乏新意。但據(jù)透露,會(huì)議還是準(zhǔn)備了一些新東西,比如說(shuō)有關(guān)汽車(chē)的討論。

  中央近來(lái)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)社會(huì)最感興趣,6名政治局常委近期圍繞經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展展開(kāi)調(diào)研,其中4名政治局常委的調(diào)研中,參觀了與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有關(guān)的企業(yè)和科研單位。其中溫家寶專(zhuān)門(mén)考察了中科院上海硅酸鹽研究所,去看世界先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)電池。而李克強(qiáng)和李長(zhǎng)春,先后到了安徽奇瑞汽車(chē),那是中國(guó)最大的自主品牌轎車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè)。

  領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)汽車(chē)感興趣,首先是因金融危機(jī)下,中國(guó)汽車(chē)業(yè)一枝獨(dú)秀。中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)前10月產(chǎn)銷(xiāo)雙破千萬(wàn)輛大關(guān),分別為1,087萬(wàn)輛和1089萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)逾36%。預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)售可望達(dá)1,300萬(wàn)輛,躍居全球最大汽車(chē)市場(chǎng)。

  汽車(chē)業(yè)是擴(kuò)大內(nèi)需的正面典型,但中央還有另一思路;就是在應(yīng)對(duì)危機(jī)取得成效后,要進(jìn)一步推動(dòng)自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,確保經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展;而汽車(chē)業(yè),將被選為這方面的典型。因此短期而言,主管部委將延長(zhǎng)金融危機(jī)時(shí)定下的汽車(chē)銷(xiāo)售優(yōu)惠政策;中期而言,明春兩會(huì)之前,國(guó)務(wù)院將出臺(tái)新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃,推動(dòng)新能源汽車(chē)熱潮。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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