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　　中央經(jīng)濟工作會議今閉幕，在后金融危機、經(jīng)濟維穩(wěn)的基調(diào)下，會議既廣受關(guān)注，又看似缺乏新意。但據(jù)透露，會議還是準(zhǔn)備了一些新東西，比如說有關(guān)汽車的討論。

　　中央近來對汽車產(chǎn)業(yè)和汽車社會最感興趣，6名政治局常委近期圍繞經(jīng)濟和社會發(fā)展展開調(diào)研，其中4名政治局常委的調(diào)研中，參觀了與汽車產(chǎn)業(yè)有關(guān)的企業(yè)和科研單位。其中溫家寶專門考察了中科院上海硅酸鹽研究所，去看世界先進(jìn)的電動汽車電池。而李克強和李長春，先后到了安徽奇瑞汽車，那是中國最大的自主品牌轎車研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè)。

　　領(lǐng)導(dǎo)層對汽車感興趣，首先是因金融危機下，中國汽車業(yè)一枝獨秀。中國國產(chǎn)汽車前10月產(chǎn)銷雙破千萬輛大關(guān)，分別為1，087萬輛和1089萬輛，同比增長逾36%。預(yù)計全年銷售可望達(dá)1，300萬輛，躍居全球最大汽車市場。

　　汽車業(yè)是擴大內(nèi)需的正面典型，但中央還有另一思路；就是在應(yīng)對危機取得成效后，要進(jìn)一步推動自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，確保經(jīng)濟持續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展；而汽車業(yè)，將被選為這方面的典型。因此短期而言，主管部委將延長金融危機時定下的汽車銷售優(yōu)惠政策；中期而言，明春兩會之前，國務(wù)院將出臺新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，推動新能源汽車熱潮。