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    因無新車 克萊斯勒退出2010年北美車展媒體日
2010年01月04日 17:01 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  美國汽車制造商克萊斯勒今年經(jīng)歷了申請破產(chǎn)保護和仰仗政府援助走出破產(chǎn)保護程序等變故。在今年1月底特律北美國際車展的媒體日期間,全球媒體將看不到往日高調(diào)風(fēng)光的克萊斯勒,原因是完成重組僅半年時間的克萊斯勒尚無新車型發(fā)布。

  美國克萊斯勒集團公司發(fā)言人里克·德諾日前說:“我們想尊重所有人的時間。馬爾基翁內(nèi)先生是非�,F(xiàn)實的人。我們沒有任何要展示的東西。”

  去年6月,意大利汽車制造商菲亞特入主克萊斯勒,菲亞特汽車公司首席執(zhí)行官馬爾基翁內(nèi)成為克萊斯勒集團的首席執(zhí)行官。

  在以往的北美車展上,作為美國汽車工業(yè)三巨頭之一的克萊斯勒常常是媒體日上的焦點。為了造勢以及突出旗下車型的優(yōu)點,他們曾舉行把旗下的一款越野車從天花板上砸向地面等夸張的表演。

  但克萊斯勒仍將在明年北美車展的公眾開放日上展示其車型。德諾說,克萊斯勒絕大部分新車型將于明年下半年發(fā)布。

  同時,明年北美車展的媒體日也將由往年的3天縮減為1天半。

  北美車展作為每年全球四大車展中的開局者,每年都有眾多媒體和民眾前來觀展。2009年北美車展吸引了來自約50個國家和地區(qū)的近5000名記者和超過65萬人次參觀者。

  2010年底特律北美國際車展將于1月11日至24日舉行。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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