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    《福布斯》評(píng)2010安全車(chē)型 豐田“名落孫山”
2010年02月20日 17:10 來(lái)源:法制晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】

  《福布斯》評(píng)出2010年安全車(chē)型 本田思域等七款小車(chē)榜上有名——

  安全大考豐田再度“名落孫山”

  受豐田“召回門(mén)”事件影響,汽車(chē)的安全問(wèn)題正在逐漸發(fā)酵。日前,美國(guó)《福布斯》網(wǎng)站便對(duì)2010年車(chē)市中的幾款最安全的小型車(chē)進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)。不過(guò),這次豐田汽車(chē)的風(fēng)光不再了。

  《福布斯》采用了美國(guó)公路安全保險(xiǎn)學(xué)會(huì)(IIHS)的碰撞結(jié)果。用“優(yōu)良中差”來(lái)評(píng)價(jià)車(chē)型的正面、側(cè)面、翻滾、尾部四項(xiàng)指標(biāo)。

  在入選的七款車(chē)中,思域、Soul、Cube、力獅和高爾夫都是IIHS2010年度最安全車(chē)型。而選擇飛度則是受益于其六安全氣囊、前排主動(dòng)頭部保護(hù)和帶牽引力控制的穩(wěn)定輔助系統(tǒng)等。

  Smart Fortwo的入選則更由于它是唯一一款經(jīng)過(guò)IIHS評(píng)級(jí)的微型車(chē)。由于保有量偏小的關(guān)系,即便美國(guó)這樣發(fā)達(dá)的汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)Smart系列也沒(méi)有太多的使用經(jīng)驗(yàn)。

  不過(guò),《福布斯》也指出,就算有幾十萬(wàn)輛豐田普銳斯被召回,也不一定意味著所有緊湊型車(chē)都不安全,實(shí)際上,豐田最小車(chē)型雅力士,便不在這次的召回名單中。除此之外,多款日本車(chē)入選最安全車(chē)也證明了這一點(diǎn)�!陡2妓埂分赋�,汽車(chē)安全的主戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了先進(jìn)的科技�!跋乱粋�(gè)前線將是碰撞預(yù)防技術(shù)。”文章寫(xiě)道。

  此外,去年年底IIHS公布了其2010年度最安全汽車(chē)榜單,豐田的產(chǎn)品“全軍覆沒(méi)”,其中多款車(chē)型是因?yàn)闆](méi)有裝備一些必需的安全配置而被IIHS“一票否決”。在豐田踏板問(wèn)題曝光后,豐田因未能配備其他廠商普遍配備的剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)而備受指責(zé)。

  7款最安全小車(chē)

  本田思域

  本田飛度

  起亞Soul

  日產(chǎn)Cube

  斯巴魯力獅

  大眾高爾夫

  SmartFortwo

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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