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    個(gè)人購新能源汽車將獲購置補(bǔ)貼 補(bǔ)貼額度正在研究
2010年03月09日 15:24 來源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  本報(bào)訊(記者孫穎)財(cái)政部副部長張少春昨天透露,今年國務(wù)院已經(jīng)決定在一小部分城市對(duì)私人購買新能源汽車給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼方式為購置補(bǔ)貼,具體補(bǔ)貼額度目前正在研究。

  張少春介紹說,目前市場(chǎng)上存在的新能源汽車主要有兩種,一種為混合動(dòng)力汽車,這類車型目前已經(jīng)相對(duì)成熟,只要政府相關(guān)部門給予一定的財(cái)政支持,幫助企業(yè)降低生產(chǎn)成本便可以推廣開來。另外一種便是氫燃料電池汽車和電動(dòng)車,由于城市相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施配套的不完善,要推廣這部分新能源汽車,單純地財(cái)政補(bǔ)貼企業(yè)或購車者是不行的,還要與相關(guān)部門溝通將城市的基礎(chǔ)設(shè)施率先建立起來,并進(jìn)行試點(diǎn)后方可推行。

  有委員建議,一些質(zhì)量好的1.8升排量汽車油耗和污染物排放可能比一些質(zhì)量不好的1.6升排量還低,但卻享受不到國家的補(bǔ)貼措施,既然減免車輛購置稅的目的是針對(duì)汽車節(jié)能的優(yōu)惠措施,那就應(yīng)該按照實(shí)際油耗及排污量的大小區(qū)分,而不是單純來看排量。

  張少春表示將認(rèn)真研究委員的建議,并將會(huì)同國稅總局、商務(wù)部等部委研究上述建議的可操作性。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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