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　　中新網杭州5月26日電(記者 柴燕菲 通訊員 葛一波)據杭州海關統(tǒng)計，2009年前4個月浙江省出口汽車2237輛，比去年同期(下同)下降53%，價值1990萬美元，下降73%。這是自去年12月份起，浙江省汽車出口同比連續(xù)第5個月出現(xiàn)下降。

　　在浙江私營企業(yè)出口占絕大部分。1-4月，浙江省私營企業(yè)共出口汽車2213輛，下降53.2%，占出口總量的98.9%。伊拉克和非洲地區(qū)是主要出口市場，其中對伊市場出口大幅上升。1-4月，浙江省對伊拉克出口汽車942輛，增長5.4倍，占該省汽車出口總量的42.1%；對非洲地區(qū)出口714輛，下降58.2%，占31.9%；對敘利亞出口310輛，下降51.4%，占13.9%。

　　但與此同時，汽車出口均價下降明顯。今年1-4月，浙江省出口汽車平均出口價格為每輛0.89萬美元，而去年同期為每輛1.5萬美元，降幅達42.4%。

　　相關專家表示，國際金融危機下全球汽車消費嚴重萎縮是導致浙江省汽車出口大幅下降的主要原因。

　　此外，中國汽車出口還受到貿易保護主義的影響，在汽車產業(yè)出現(xiàn)危機的情況下，部分國家采取了提高進口關稅等貿易保護措施。

　　但我們同時也看到， 自今年1月15日國務院常務會議審議并原則通過《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》以來，相關部門已出臺實施了小排量汽車購置稅減征、汽車下鄉(xiāng)、推動汽車老舊汽車報廢更新等一系列政策，為中國汽車工業(yè)進一步開拓國內市場提供了機遇。

　　海關專家建議汽車出口企業(yè)應以國家《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》出臺為契機，建立完善產品研發(fā)中心，重點扶持新能源汽車、小排量汽車等研發(fā)，逐步提高汽車工業(yè)自主開發(fā)能力；完善汽車銷售及售后服務體系，重視產品品牌建設，加大對新興市場的開拓力度，鼓勵有條件企業(yè)走出去，實現(xiàn)產品本土化，以此降低生產成本和貿易風險。(完)