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    北汽擬借薩博技術(shù)發(fā)展自主品牌
2009年12月15日 11:38 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)12月15日電  北京汽車工業(yè)控股公司昨日完成對薩博相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的收購工作。并稱,收購薩博資產(chǎn)的交易,是其發(fā)展獨立汽車生產(chǎn)能力道路上一塊“重要的里程碑”。

  英國《金融時報》今日撰文指出,美國通用汽車正試圖出手薩博這塊虧損的瑞典業(yè)務(wù),以減輕包袱。北汽已經(jīng)與戴姆勒及現(xiàn)代汽車合資生產(chǎn)轎車,現(xiàn)在已收購薩博兩款較老車型的知識產(chǎn)權(quán)和生產(chǎn)設(shè)備,

  報道稱,通用汽車與其它競標人關(guān)于薩博剩余資產(chǎn)的談判仍在進行。競標人包括荷蘭跑車制造商世爵汽車。如果不能在年底前找到買家,薩博將面臨破產(chǎn)清算的危險。

  北汽曾是瑞典企業(yè)為主的科尼賽克收購財團的成員之一,該財團上月放棄收購薩博,不過北汽在薩博9-5和9-3較老款車型的單獨競標中競拍成功。目前各方未公布詳細財務(wù)資料。

  “北汽花了26年尋求建立自己的品牌,現(xiàn)在它終于有了可以稱為自主品牌的汽車了,”專注亞洲市場的汽車咨詢機構(gòu)鄧恩公司的邁克·鄧恩說。

  知情人士表示,北汽正與通用就有關(guān)薩博的進一步合作進行談判,但不愿接手收購整家企業(yè)將會帶來的瑞典生產(chǎn)設(shè)施。

  報道還稱,中國汽車制造商一年來一直在搜尋陷入困境的西方汽車制造資產(chǎn),但很少達成交易。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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