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    新款普銳斯在美遭百余起投訴 豐田汽車(chē)危機(jī)四伏
2010年02月03日 13:40 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)2月3日電 據(jù)日本共同社消息,美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局(NHTSA)已累計(jì)收到百余起投訴,這些投訴都是針對(duì)豐田汽車(chē)去年上市的新款混合動(dòng)力車(chē)普銳斯出現(xiàn)的“短暫性剎車(chē)失靈”。

  新款普銳斯并非豐田此前決定召回的凱美瑞等8款車(chē)型之一。據(jù)悉,豐田對(duì)此表示“已了解投訴情況,正展開(kāi)調(diào)查”。不過(guò),作為公司尖端技術(shù)的象征大受追捧的普銳斯如果出現(xiàn)安全問(wèn)題,可能會(huì)令豐田的品牌號(hào)召力蒙受更沉重的打擊。

  據(jù)NHTSA介紹,接報(bào)稱(chēng)在路面有落差或易打滑路段行駛時(shí),普銳斯的剎車(chē)會(huì)出現(xiàn)短暫性失靈,并曾引發(fā)撞車(chē)事故。該車(chē)被指當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)受到強(qiáng)烈沖擊時(shí),傳感器可能會(huì)發(fā)生異常。

  此外還有投訴稱(chēng),保持行駛速度穩(wěn)定的裝置也會(huì)發(fā)生故障。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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