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2007年11月26日 星期一
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馬自達(dá)5下月將以進口方式入華銷售 暫無國產(chǎn)計劃
2007年11月26日 10:05 來源:新京報

  記者上周從一汽馬自達(dá)汽車銷售公司相關(guān)人士處獲悉,馬自達(dá)MPV車型馬自達(dá)5將在下個月以進口的方式在一汽馬自達(dá)銷售渠道內(nèi)銷售,售價15.98萬至18.28萬元。而馬自達(dá)5將與馬自達(dá)6共用大部分零部件,且在后市場上價格完全一致。

  2.0L馬5首先上市

  馬自達(dá)5是馬自達(dá)在歐洲的暢銷車之一,該車是普力馬的換代車型,是馬自達(dá)全新的緊湊級的MPV,來源于福特C1平臺,與沃爾沃S40等車型同平臺。據(jù)記者了解,首批進入中國市場的馬自達(dá)5為2.0L排量,共有三款型號。其中2.0L手動售價為15.98萬元、2.0L自動標(biāo)準(zhǔn)型售價為16.98萬元、2.0L自動豪華型售價為18.28萬元。目前,經(jīng)銷商已經(jīng)開始接受預(yù)訂。

  目前國內(nèi)的高端MPV市場份額大部分被上海通用GL8與奧德賽所占據(jù),但奧德賽與GL8的發(fā)動機排量都在2.0L以上,且售價均高于20萬。馬自達(dá)5的價格正好避開了奧德賽以及GL8的價格區(qū)間,且給MPV市場提供了更多的排量選擇。

  據(jù)一汽馬自達(dá)內(nèi)部人士介紹,與其他汽車企業(yè)選擇優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商銷售進口車不同,所有一汽馬自達(dá)經(jīng)銷商都將有資格銷售馬自達(dá)5。

  暫無國產(chǎn)計劃

  上述人士介紹,馬自達(dá)5與馬自達(dá)6將共用大部分配套零部件,這也就意味著,馬自達(dá)5雖然以進口的形式銷售,但售后成本會與國產(chǎn)車相當(dāng)。

  業(yè)內(nèi)人士分析,作為一款進口的2.0升MPV車型,如果進口馬自達(dá)5與國產(chǎn)馬自達(dá)6的零部件體系能夠通用,將大大降低馬自達(dá)5的維修售后成本,從而提高這款車型的競爭力。

  據(jù)記者了解,一汽馬自達(dá)目前并沒有國產(chǎn)馬5的計劃。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,較低的售價和維修成本意味著馬5僅從目前來看沒有必要國產(chǎn)。(謝濤)

編輯:趙婕】
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