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    日產(chǎn)汽車公司總部員工三月起將實(shí)行“輪休減薪”
2009年02月23日 09:14 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)此間媒體報(bào)道,日產(chǎn)公司21日表示,從3月份開始在公司總部的事務(wù)性非生產(chǎn)部門實(shí)行“停工日”,員工在被指定的每月1-2天停工日里,基本工資將被削減兩成。

  此前,為了削減產(chǎn)量、壓縮開支,日產(chǎn)公司在生產(chǎn)性部門設(shè)立了停工日,今年2月和3月分別停工5天,停工期間工人只發(fā)基本工資的80%。

  日產(chǎn)預(yù)計(jì),在即將于3月底結(jié)束的本財(cái)年里,公司將陷入巨額虧損。因此,日產(chǎn)被迫大力削減各項(xiàng)開支。據(jù)悉,日產(chǎn)正考慮在一些研發(fā)和經(jīng)營部門也設(shè)立停工日。

  今年以來,為了盡量避免大量裁員,日本企業(yè)特別是對就業(yè)來說意義重大的汽車生產(chǎn)企業(yè)開始嘗試以“崗位分享”的辦法應(yīng)對危機(jī),也就是通過員工休假或工時、工資的削減,替代工作崗位的削減,讓大家分享工作機(jī)會。

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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