- 通用汽車中國市場將推1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)
上周四,新任通用汽車全球產(chǎn)品研發(fā)副董事長TomStephens在上海公布了通用汽車中國動力總成戰(zhàn)略藍(lán)圖———通用汽車將通過不斷優(yōu)化現(xiàn)有發(fā)動機(jī)技術(shù),大力加強(qiáng)混合動力技術(shù)應(yīng)用及爭取率先實現(xiàn)汽車電氣化變革,而布局其在華動力總成產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略。Stephens還宣布,將于今年在中國引進(jìn)一款全新1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)動力出色,燃油經(jīng)濟(jì)性低,其將被應(yīng)用在上海通用戰(zhàn)略車型雪佛蘭科魯茲車型上,而2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)率先用在別克君威上。
Stephens還透露,今年通用汽車還將在中國市場推出更多的混合動力產(chǎn)品,除了目前上海通用投放市場的輕度混合動力君越之外,今年下半年通用汽車還將在中國市場投放凱迪拉克后驅(qū)式雙�；旌蟿恿嚒Ｔ摽铍p�；旌蟿恿囉秃膶⒈绕胀ㄜ囆徒档�30%以上。此外,通用汽車已確定在2011年將最先進(jìn)的雪佛蘭Volt增程型電動車引進(jìn)中國市場,從而率先在中國市場引領(lǐng)汽車產(chǎn)品電氣化的變革。
(朱中齊)
【編輯:王崢】
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我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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