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    上海大眾斯柯達加快引進新產(chǎn)品:昊銳年內(nèi)上市
2009年04月27日 09:32 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  上周,上海大眾斯柯達品牌第一款B級車Superb在上海車展發(fā)布,并宣布中文名為昊銳,保持了與晶銳、明銳一致的家族譜系特征。至此,斯柯達品牌已形成了包括晶銳、明銳、昊銳在內(nèi)的,覆蓋A0級到B級的產(chǎn)品線結(jié)構(gòu)。

  新昊銳是斯柯達全球的旗艦車型,最早于2008年日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)。在造型設計上充分體現(xiàn)了斯柯達品牌的家族特征,在駕乘空間、操控性等方面也保持了斯柯達品牌的一貫品質(zhì)。

  該車設計上的亮點為首創(chuàng)的“TWINDOOR”結(jié)構(gòu),昊銳后備廂可以雙段式開啟:日常使用時以三廂轎車模式掀起后備廂蓋,可以方便地放入小件物品;而需要搭載大件物品時,后擋風玻璃可以和后備廂蓋同時掀起,提供了掀背式轎車式的便利大空間。

  在動力總成方面,昊銳將搭載與一汽大眾邁騰一樣的1.8TSI、2.0TSI兩款發(fā)動機和6速DSG雙離合自動變速箱。另外,PQ46平臺首次引進到上海大眾,標志著南北大眾在中級車平臺上已經(jīng)實現(xiàn)了技術(shù)同步。

  - 訪談精選;“新明銳已在計劃中”

  斯柯達稱中國將成該品牌最大市場

  進入中國市場3年來,斯柯達基本保持了一年一款新車的投放速度。隨著品牌認知度、經(jīng)銷商網(wǎng)絡的完善,斯柯達新產(chǎn)品導入的速度將進一步加快。

  斯柯達銷售和市場董事Fred Kappler表示,一季度中國已替代歐洲成為斯柯達全球最大的市場,中國成為全年銷量最大的市場也只是時間的問題。“我們認為明年的銷量會達到6位數(shù)”,Kappler表示,這是斯柯達官方首次對2010年銷量進行的預期。斯柯達未來新車型的引進也將提速,包括新款明銳、Yeti等都在計劃之內(nèi),“像Roaster這樣的車型引入條件就不夠成熟”。

  Kappler表示,無論從戰(zhàn)略還是具體產(chǎn)品上,斯柯達都在積極適應中國市場。(崔卓佳)

【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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