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    通用新重組方案出爐270億美元債轉(zhuǎn)股是關(guān)鍵
2009年04月29日 10:43 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
通用汽車昨日向美國證監(jiān)會(huì)提交債券轉(zhuǎn)換意見,提出一項(xiàng)市場期待已久的270億美元無擔(dān)保債券置換提議,希望以此避免申請破產(chǎn)保護(hù)。同時(shí),這套新方案希望美國財(cái)政部在現(xiàn)有的154億美元貸款之外,再向通用汽車額外提供116億美元貸款。 新重組方案中,債轉(zhuǎn)股是關(guān)鍵措施,其中包括以1000美元債務(wù)置換225股普通股,政府購買公司股票以置換通用一半的政府債務(wù)。通用汽車表示,需要有約90%的流通公司債參與該提議,轉(zhuǎn)換計(jì)劃才能成功;如果在6月1日前得不到足夠的參與,將會(huì)尋求破產(chǎn)保護(hù)。 美國白宮汽車工作小組昨日對通用汽車提出的債券轉(zhuǎn)換計(jì)劃表示歡迎,但同時(shí)也表示尚未就通用汽車的處置安排做出任何最終決定。 另外,通用昨日還首次證實(shí),將逐步放棄旗下一直表現(xiàn)不佳的龐蒂克(Pontiac)品牌,以削減成本。通用在新重組方案中也提到,悍馬與薩博已有潛在買家報(bào)價(jià),5月份將有進(jìn)一步結(jié)果。此外,到2010年底,通用的經(jīng)銷商將較2008年縮減42%,在北美的工廠將由47家減少到34家。 對于通用新重組方案,通用中國強(qiáng)調(diào),通用美國的重組計(jì)劃并不會(huì)對其中國業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。 上周,通用高層即透露,美國部分工廠將停工9周。對此,通用中國向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示,通用汽車美國境內(nèi)工廠生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整,不會(huì)對通用汽車在中國的生產(chǎn)造成任何中斷;在短期和中期內(nèi),也不會(huì)對美國進(jìn)口到中國的汽車產(chǎn)品供應(yīng)造成任何影響。通用中國已經(jīng)做好準(zhǔn)備,確保這些來自美國的零部件仍能得到足夠的供應(yīng);通用中國也有充沛的渠道,以避免從美國進(jìn)口的汽車產(chǎn)品在中國出現(xiàn)短缺。(熊國志)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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