- 日產(chǎn)與NEC將投資1000億日元 擴(kuò)大鋰電池生產(chǎn)
2009年01月06日 11:03 來源：北京商報 
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發(fā)表評論日本第三大汽車制造商日產(chǎn)與日本電子巨頭NEC公司將共同投資1000億日元(約11億美元)大批量投產(chǎn)混合動力車和電動車用鋰電池，投產(chǎn)規(guī)模將于2011年或之后達(dá)到20萬組左右。
據(jù)《日經(jīng)商報》披露，2007年日產(chǎn)、NEC和NEC東金(NEC-TOKIN)三家公司聯(lián)手投建的鋰電池生產(chǎn)工廠將于2009年投產(chǎn)，初期年產(chǎn)能為1.3萬組，主要用于叉車。日產(chǎn)與NEC計(jì)劃再度聯(lián)手在2011年或之后在日本建立一座新的工廠，另外還計(jì)劃在美國和歐洲設(shè)廠向當(dāng)?shù)仄囍圃焐烫峁╇姵亍?/p>
目前，豐田汽車與三菱汽車分別設(shè)有各自的合資公司進(jìn)行鋰電池研發(fā)和生產(chǎn)。另外，本田汽車也于本月與湯淺公司(GS Yuasa)成立合資公司生產(chǎn)和銷售混合動力車用鋰電池。本田汽車計(jì)劃在21世紀(jì)10年代中期鋰電池產(chǎn)量達(dá)到50萬組。
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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