在10月24日開(kāi)幕的第40屆東京國(guó)際車(chē)展上，馬自達(dá)不僅展出了曾經(jīng)在上個(gè)月法蘭克福車(chē)展上全球首發(fā)的新型馬自達(dá)6，而且首次展出了繼“馬自達(dá)流(Na-gare)”、“馬自達(dá)流雅(Ryuga)”和“馬自達(dá)葉風(fēng)(Hakaze)”之后，秉承“Nagare(流動(dòng))”設(shè)計(jì)思想開(kāi)發(fā)而成的第4款概念車(chē)型。該款車(chē)擁有洗練、飄逸的外觀(guān)，內(nèi)部搭載全新開(kāi)發(fā)的高效轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，融合了最新的空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)與設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)了前置引擎、后輪驅(qū)動(dòng)(FR)運(yùn)動(dòng)車(chē)型的未來(lái)發(fā)展方向�！榜R自達(dá)大氣(TAIKI)”搭載的是一臺(tái)前橫置的氫轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，這款高效發(fā)動(dòng)機(jī)采用了氫與汽油的雙燃料系統(tǒng)，可將氫燃料燃燒時(shí)的能量轉(zhuǎn)化為電能，并通過(guò)內(nèi)置的電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。新開(kāi)發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)大幅提高了車(chē)輛的續(xù)航里程、行駛性能與實(shí)用性，并有效改善了車(chē)身的整體布局。(李洋)
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