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    兼顧豪華與實用——試駕奔馳B200(3)
2009年04月15日 12:43 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  汽車三明治

  三明治都吃過,一口咬下去,中間的餡擠了出來,這回奔馳B200做起了三明治,這么一說你肯定不解,其實,這是B200安全車身的一種叫法。該結(jié)構(gòu)的原理是提升座椅位置且發(fā)動機的安裝位置有一定的傾斜角度,在發(fā)生嚴重正面碰撞時,發(fā)動機會沿底盤向下滑移,從而降低對駕駛員及前排乘客的傷害。

  這下你明白了吧,發(fā)動機就好比三明治中間的餡料,當事故發(fā)生時,車輛受到擠壓,發(fā)動機向車身下部滑落,一方面化解沖擊力,另一方面保存乘員空間。

  空間魔術(shù)師

  既然不再承擔商務角色,那么在偏向家庭用途方面,奔馳B200自然要勝出一籌,它的后排座椅拆解性著實讓人稱贊,座墊可以輕易向前折疊,豎立在前排座椅后方,靠背再往前一放,后部空間一下變得豁然開朗。

  這樣得到的地板并不是完全平整的,放倒的靠背高出一截,奔馳的設計師早發(fā)現(xiàn)這點,所以設計了促使地板與靠背齊平的結(jié)合裝置,操作一樣簡單輕松。得益于簡易而巧妙的布置,儲物空間可以在544升至1530升之間變化,足以滿足家庭需求。

  在后備廂的兩側(cè),還分別設有儲物盒,左邊隱藏著急救包,右邊則屬于車主自由控制,在車廂內(nèi)布置了很多掛鉤,你可以方便地固定物品。副駕駛的手套箱里有與空調(diào)同步的出風口,你可以讓飲料在此保持冬暖夏涼了。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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