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　　新奧德賽 外觀小改

　　09款奧德賽是奧德賽的第四代產(chǎn)品，它在日本上市已經(jīng)將近半年時間，今年在中國上市。但是與德系車的升級改款不同，日系車的改款似乎更看重表面功夫，09款奧德賽除了在外形細節(jié)上有改動外，在動力方面依舊與現(xiàn)款奧德賽如出一轍，只不過經(jīng)過調(diào)校之后，最大功率提升了近9千瓦，扭矩則提升了4牛米。

　　新皇冠 車身加長

　　從外觀看，新皇冠最大的變化來自重新設(shè)計的前大燈組、前進氣格柵和前保險杠。動力方面，目前日本市場的皇冠有普通版、運動版以及混合動力在內(nèi)的三個系列。普通版皇冠將配2.5L和3.0L兩款汽油發(fā)動機。運動版配備2.5L和3.5L兩款發(fā)動機。而混合動力版車型搭載的是與雷克薩斯GS 450h相同的3.5L V6油電混合動力發(fā)動機，百公里油耗僅為6.33升。

　　值得注意的是，在軸距不變的情況下，新皇冠對車身尺寸進行了升級，長寬高分別達到4870毫米、1795毫米、1470毫米(現(xiàn)款尺寸為4855毫米、1780毫米、1480毫米)。

　　- 新車解碼

　　在競爭對手成功經(jīng)驗的召喚下，豐田也步入加長車的行列。一汽豐田推出的新皇冠有可能在日本版車型的基礎(chǔ)上進一步進行軸距加長，由此新皇冠有望成為豐田第一款專為中國而推出的加長車型。看來，以市場為導(dǎo)向的豐田也嗅到了“加長才是硬道理”。

　　S5敞篷轎跑車 可選渦輪增壓發(fā)動機

　　繼奧迪S5 COUPE版之后，敞篷版S5也將面世，只是后者以可移動的織物軟頂代替了硬頂。奧迪S5敞篷版跑車除了將會搭載硬頂Coupe版車型的2.0TFSI和3.2FSI發(fā)動機外，還將配備奧迪全新的3.0TFSI渦輪增壓發(fā)動機，此款發(fā)動機已在早些時候上市的09款奧迪A6L上搭載，0至100公里/小時加速時間僅需5.4秒。

　　POLO Sporty運動版 彰顯運動風(fēng)格

　　POLO勁情、勁取上市已經(jīng)超過3年，今年日內(nèi)瓦車展上，新一代POLO已經(jīng)亮相，而國內(nèi)產(chǎn)品并沒有立即跟進換代的計劃，上海大眾在本屆上海車展上為POLO家族增加了一款Sporty運動版。新車通過熏黑頭燈、新設(shè)計的蜂窩狀中網(wǎng)、大包圍、全黑內(nèi)飾、賽車踏板和曾經(jīng)用于Cross POLO的16寸輪轂，營造出突出的運動風(fēng)格。

　　新君威2.0T 配備直噴渦輪增壓發(fā)動機

　　上海通用新君威2.0T將在本次車展上首度亮相，新君威2.0T與之前上市的別克新君威2.0L和2.4L車型在外觀上沒有什么不同，其最大的亮點是這款車配備的2.0L直噴渦輪增壓發(fā)動機，可輸出最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。整車最高時速可達232公里，從靜止加速到時速100公里的時間為7.7秒，而90公里等速油耗僅為7.2L。預(yù)計新君威2.0T車型將在今年下半年上市。