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    詮釋未來潮流 3款充滿運(yùn)動(dòng)神經(jīng)的B級(jí)車導(dǎo)購
2009年04月28日 17:20 來源:卓眾汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  最近一段時(shí)間,車市當(dāng)中的運(yùn)動(dòng)之風(fēng)已經(jīng)不再限于A級(jí)和A0級(jí)小車領(lǐng)域,以往以穩(wěn)重、大氣為特色的B級(jí)車陣營里也出現(xiàn)了越來越的以運(yùn)動(dòng)性見長的車型,如果您正好想要購買這一類車,那么以下這幾款將是你不可不看的對象。

  一汽馬自達(dá)——Mazda6睿翼

  Mazda6睿翼以“進(jìn)化的ZOOM-ZOOM”(ZOOM-ZOOM Evolution)為開發(fā)理念,以 “Best of CD Class(同級(jí)別中最強(qiáng))”為目標(biāo)。Mazda6睿翼采用馬自達(dá)獨(dú)立開發(fā)的全新的高端產(chǎn)品平臺(tái),該平臺(tái)是迄今世界最先進(jìn)的中高級(jí)車平臺(tái)之一。它延續(xù)了第一代Mazda6卓越的運(yùn)動(dòng)性能和高科技的形象,實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的動(dòng)力性、更精準(zhǔn)的操控性,成為“彎道王中王”。

  在人們最為關(guān)注的安全方面,廠家下了相當(dāng)大的功夫,為了確保Mazda6睿翼的生產(chǎn)質(zhì)量,一汽轎車在沖壓、焊裝、涂裝、總裝四個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),都引入了大量代表目前全球最高水平的生產(chǎn)設(shè)備。Mazda6睿翼大量使用了超高強(qiáng)度鋼板,最高強(qiáng)度達(dá)到1480兆帕,確保車身堅(jiān)固的同時(shí)兼顧了輕量化,這也對沖壓設(shè)備提出了更高的要求,全球最先進(jìn)的德國米勒萬家頓全自動(dòng)生產(chǎn)線的引入,保證了超高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)用。

【編輯:王崢】

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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