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    實(shí)用升級(jí)——試駕斯巴魯森林人2.5XS
2009年03月31日 09:56 來(lái)源:北京商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  2008年,斯巴魯在中國(guó)銷售了1.9萬(wàn)輛車,其中1.4萬(wàn)輛是Forester森林人貢獻(xiàn)的,此次斯巴魯推出森林人2.5XS想必也是從增加銷量上考慮的。日前,記者在風(fēng)景秀美的杭州千島湖邂逅了即將上市的斯巴魯Forester森林人2.5XS,充分體驗(yàn)了該車型兼?zhèn)浼で榕c精確操控的駕駛感受和對(duì)多種路況的廣泛適應(yīng)能力。

  在試駕進(jìn)行中下起了雨,雨中的千島湖顯得格外迷人,而斯巴魯Forester森林人與秀美的景色相得益彰。Forester森林人2.5XS車型擁有寬大的車型尺寸和新穎、時(shí)尚的車身配色,整體外觀風(fēng)格體現(xiàn)出強(qiáng)烈的動(dòng)感。帶觸摸顯示屏的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)、設(shè)計(jì)精巧的中央儲(chǔ)物箱和可收放的后排方便托盤,以及后排座椅行李艙一鍵放倒功能等設(shè)置不僅增加了Forester森林人2.5XS的使用便利性,也提高了豪華感。

  雨中的試駕也體現(xiàn)出斯巴魯Forester森林人2.5XS的動(dòng)力性與操控性。這一車型搭載了斯巴魯2.5升單頂置凸輪軸(SOHC)自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)由于配備了智能氣門提升系統(tǒng)i-AVLS,實(shí)現(xiàn)了中低轉(zhuǎn)速區(qū)域的強(qiáng)勁扭矩輸出和較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。2.5XS的2.5升自然吸氣引擎擁有172馬力的輸出,扭矩則為229N·m,參數(shù)與同級(jí)別幾款排量相近的對(duì)手接近,但很明顯動(dòng)力輸出更加直接,這從踩下第一腳油門起就能感受得到。

  作為以個(gè)性化和高性能著稱的國(guó)際知名汽車品牌,生產(chǎn)使用者最為需要的車型并賦予使用者最大駕駛樂(lè)趣,這是斯巴魯?shù)睦砟钏凇<磳⒁M(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的Forester森林人2.5XS車型,在保持優(yōu)異操控性和多功能性的同時(shí),取得了強(qiáng)勁動(dòng)力和較高燃油經(jīng)濟(jì)性之間的平衡,通過(guò)對(duì)多種路況的超強(qiáng)適應(yīng)能力,為所有使用者展開更為精彩的生活。

  (藍(lán)朝暉)

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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