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中華駿捷1.8T

　　看發(fā)動機(jī)參數(shù)，這款標(biāo)號為BL18T的發(fā)動機(jī)排量為1.793L，直列4缸排列、16氣門雙頂置凸輪軸、廢氣渦輪增壓中冷、順序多點電噴，最大功率為125kW/5500rpm，最大扭矩為235Nm。

駿捷的外形

    升功率達(dá)到69.74kW/L，在2000rpm開始直到4500rpm都能獲得最大扭矩輸出，百公里理論油耗6.6L。

駿捷的內(nèi)飾

    作為自主品牌的每一款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，經(jīng)過德國技術(shù)的調(diào)校，動力輸出順暢且并不粗暴，渦輪的介入并不突兀，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)時，動力就會源源不斷地噴涌出來，動力儲備直到5000轉(zhuǎn)時才開始逐漸衰減。

駿捷的6擋手動變速箱

菲亞特博悅1.4T

博悅的外形

　　博悅在日常駕駛中給人的感覺非常溫柔，車廂的隔音效果有些出人意料，只有當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)，你才會意識到自己開的是一輛渦輪增壓車型。

博悅的內(nèi)飾

   博悅的“心臟”是迄今為止國內(nèi)在售車型中最小排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但采用渦輪增壓的技術(shù)并不是為了掩蓋小排量的尷尬，1368cc的缸體內(nèi)可以壓榨出150馬力的能量，驅(qū)動其達(dá)到212公里/小時的速度。

博悅的發(fā)動機(jī)

    廠家公布的博悅百公里加速成績?yōu)?.2秒，更何況激活中控臺上的SPORT鍵，發(fā)動機(jī)便進(jìn)入高增壓狀態(tài)，而最大扭矩也“神奇”地增加到230�！っ住�

編后語：

   渦輪增壓車型已經(jīng)成為近年來最為熱門的車型，與普通自然吸氣發(fā)動機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動機(jī)有著排量小，動力大的特點，當(dāng)然它也有著自己的不足。比如，維修費昂貴、保養(yǎng)不方便，如何選擇還看消費者怎選。