- 為環(huán)保買單！詳解豐田普銳斯混合動力(3)
● 前排空間不小，后排頭部稍感局促
再來看看普銳斯的內(nèi)部空間。前排的空間中規(guī)中矩，想找到一個舒適的位置還是比較容易的，我們身高1.72米的體驗者坐進(jìn)去頭部還有超過1拳的富裕空間。
普銳斯的座椅以舒適為主，坐墊與靠背都比較軟。作為一般的城市代步來說，還是蠻舒服的。不過也許是不考慮長途行駛的緣故，它的肩部支撐都不是很到位。另外座椅只能全手動調(diào)節(jié)，作為一款接近28萬的車型來說，就有點不厚道了。
和寬敞的前排相比，后排的感覺就有些局促了。腿部空間尚可，但頭部空間則受制于車輛外形的設(shè)計，顯得有些低矮。1.72米的乘客坐進(jìn)去頭部剛好有一拳的距離。雖然也能容納三個成年人，但如果換成身材較高的人乘坐感覺并不是很寬敞。
后排座椅的質(zhì)地也很柔軟，但坐墊的長度較短，對腿部的支撐并不是很到位。長途乘坐會感到有些疲勞。另外，后排的中央扶手位置有點矮，手臂搭上去并不自然，沒有起到很好的支撐效果。
另外，在后排右側(cè)座椅的外側(cè)可以看到一個通風(fēng)口，那是尾廂電池的進(jìn)風(fēng)口，在行車中會從車廂內(nèi)抽送溫度較低的空氣送進(jìn)尾廂對電池進(jìn)行冷卻。因此這個位置最好不要坐較胖的乘客……
【編輯:王崢】
商訊 >>
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息，不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件，務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像，違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證（0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機：86-10-87826688
Copyright ©1999-2026 chinanews.com. All Rights Reserved