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    觀車識男人 15款不同級別SUV挨個(gè)鑒賞(2)
2009年08月04日 16:03 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】
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  一汽豐田RAV4

  4月10日才上市的豐田RAV4,不僅4月的銷量就沖到了第二名,5月份也牢牢緊跟住了CR-V,讓曾經(jīng)的SUV霸主感到了不容忽視的壓力。這更讓人期待它與本田CR-V的對決——SUV市場一家獨(dú)大的局面終于有望改變了。

  相比老對手本田CR-V的圓滑靈動(dòng)、奇駿的硬朗,RAV4更像是融合了兩種風(fēng)格的中間派——長寬高達(dá)到4630×1815×1685mm的厚實(shí)車身給人不少安全感,但又沒有那些傳統(tǒng)SUV硬朗的線條,柔和的曲線更容易為人所接受。

  控制臺給人的第一感覺就是規(guī)整——左右對稱的設(shè)計(jì),加上中控面板上整齊排列的功能按鈕,即使是第一次接觸的新手,在車內(nèi)也不會有不知該如何下手的尷尬。

  RAV4的軸距僅有2660mm,也就和一輛緊湊型車相當(dāng),但其內(nèi)里的空間表現(xiàn)可一點(diǎn)沒有因?yàn)檩S距而縮水,以身高一米八七的編輯為例:坐入前排后,頭部能保證到車頂有一拳以上的距離;后排的頭部空間也不差,幾乎達(dá)到了兩拳,腿部也有近一拳的活動(dòng)空間——對于一輛家用車而言,這個(gè)成績已經(jīng)可以說是相當(dāng)充裕了。

  而且后排座椅還可以調(diào)節(jié)前后位置與靠背角度,這就使得乘坐與后備箱儲物變得更加具有靈活性。

  出于成本考慮,RAV4使用的發(fā)動(dòng)機(jī)正是凱美瑞使用的那兩款,只是為了不同的使用需求,在調(diào)校上有所差異,導(dǎo)致最大功率和最大扭矩的數(shù)值相比凱美瑞稍有不同——在城市和鄉(xiāng)間小路上代步還成,真要想開著它挑戰(zhàn)曠野,您真得掂量一下。如果您想要一款實(shí)用的城市SUV,但又厭倦了本田CR-V,那不妨到4S店內(nèi)去實(shí)地感受一下RAV4,相信它不會讓您失望的。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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