- 絕大部分是SUV 細(xì)數(shù)現(xiàn)在加價(jià)的6款車型(7)
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東風(fēng)本田CR-V
加價(jià)幅度：需做5000-10000元裝飾，訂車等2-3個(gè)月
縱觀車市，維持加價(jià)時(shí)間最長(zhǎng)的恐怕非CR-V莫屬了，他到底有什么特殊的能耐，使大家對(duì)它如此癡迷，即使奇駿和RAV4上市了不能阻擋對(duì)它的追求呢？
首先在引導(dǎo)大家選擇緊湊型SUV的潮流上，CR-V的確起到了至關(guān)重要的作用，后者可以說(shuō)CR-V是國(guó)內(nèi)這個(gè)市場(chǎng)的開(kāi)山鼻祖，其次不管是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的精細(xì)程度CR-V也都代表了日系車型一貫的水準(zhǔn)，再加上有一定的越野能力和通過(guò)性能，油耗也不像傳統(tǒng)越野車那樣獅子大開(kāi)口，本田系列車型在國(guó)內(nèi)還有不錯(cuò)的口碑，CR-V持續(xù)熱銷就成了很自然的事情。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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