- 12萬就是底線 15款適合家用中級車導購
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我們以往常說10萬元是消費者購車的心理底限，但其實10萬元這個界限很模糊，減一點就是經濟型車，加一點就是中級車，而汽車相差一個級別，其空間配置和操控性能就會完全不同，因此我們選擇了10萬元加一點的中級車，它們的低配車型都在12萬左右，這樣的車型既不會比10萬元超支太多，其綜合素質也較高，比較適合家用。
雪佛蘭科魯茲
官方售價：10.59-14.89萬
科魯茲是真正的全球車型，擺脫了之前國內雪佛蘭車系的韓系血統(tǒng)，其外觀設計非常成功，雖然是由國外設計師設計，但是有了上海通用在研發(fā)過程中的參與也融合了不少中國元素，從大氣的外觀設計再到內飾均能看到雪佛蘭科魯茲的設計已經擺脫了現(xiàn)有雪佛蘭車型沉悶的設計風格，開始走時尚精細風格。
科魯茲的車身尺寸與同級車相比有明顯的優(yōu)勢，除了軸距比新思域略短之外，其他尺寸全面超出，這也意味著在車內空間方面占據(jù)優(yōu)勢。對于喜歡大空間，大尺寸的中國消費者來說，這一點科魯茲很討巧。
科魯茲的兩款發(fā)動機均采用了DVVT技術，因此在功率扭矩等方面表現(xiàn)優(yōu)異，特別是1.8L的發(fā)動機，技術參數(shù)全面領先同級車。1.6L發(fā)動機的水平處于中間水平，但實際駕駛表現(xiàn)不錯。自動擋是和新君威同一款的S6六速手自一體變速箱，緊湊型車中和這款變速箱相當?shù)闹挥兴衮v、朗逸等大眾車型的TIPTRONIC。在配置方面，科魯茲的表現(xiàn)雖然不是最搶眼的，但也處于中上游水平。
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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