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2009年08月11日 10:03 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  東南V3菱悅

  東南V3菱悅以東南三菱藍瑟為基礎升級,被當做是一根救命稻草,打破了東南汽車這幾年在車市不冷不熱的表現。V3菱悅整車配置在同級別、同價位里面算是比較高的,其底盤雖然老舊,但配備的DOHC+MIVEC發(fā)動機比藍瑟更高一級,同時高配車型除了常見的電動門窗、真皮座椅外,還有無鑰匙啟動系統(tǒng),是一款比較值得購買的轎車。作為國內自主品牌家用轎車的代表之作,東南V3菱悅自上市以后就取得了比較好的銷量。

  東南V3菱悅,外觀設計均衡,其動力性能與豐富配置在同級車中是最大的亮點,全面滿足駕乘者悅之趣。在配置上,將諸多中高級轎車的科技配置率先引入緊湊型轎車,五連桿獨立后懸掛、四輪碟剎、ABS+EBD等高操控性、高安全性配備。

  同級車中唯一配備智能無鑰匙引擎啟動系統(tǒng)、遙控開啟行李箱蓋、DVD+NAVI觸控式衛(wèi)星導航系統(tǒng)、高保真CD音響帶MP3音樂接口等豐富配置,將科技便利與駕駛樂趣融于一身,為消費者帶來更高品質、更為便利的自如樂趣。

  東南V3菱悅全系均搭載三菱技術1.5L MIVEC發(fā)動機,是三菱汽車特別為中國市場研發(fā)調校,并應用于V3菱悅,其具備可變氣門正時系統(tǒng),最大功率高達81Kw/6000rpm,最大扭矩可達134N.m/3000rpm。根據實際測試,1.5L MIVEC發(fā)動機的整體性能表現甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動機,在油耗上卻僅相當于搭載1.3L發(fā)動機車型,60公里等速下百公里油耗僅為4.3L,達到歐Ⅳ排放標準,實現了高效與節(jié)油的完美結合。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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