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    油價(jià)上漲迫在眉睫 12款熱門家轎真實(shí)油耗揭秘(5)
2009年08月27日 10:47 來(lái)源:汽車天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】
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  新飛度 百公里綜合油耗:6.3L

  新飛度近期由于優(yōu)惠不大,銷量一直不太理想,但是品質(zhì)值得肯定。作為日系兩廂車的代表,新飛度的油耗沒(méi)有讓我們失望,無(wú)論是代步還是家用都非常合適。

  新飛度車型在造型上作出了大幅革新和進(jìn)化。更加寬闊的前擋風(fēng)玻璃、犀利的前大燈、更鋒利的引擎蓋,讓人覺(jué)得新理念更加突出時(shí)代感與活力。這也讓更加外擴(kuò)的車身完全隱藏在新飛度的動(dòng)感外表,實(shí)際上新飛度比第一代增長(zhǎng)55cm、達(dá)到3845mm,軸距也增加了51cm、達(dá)到2499mm。新飛度空間變大了,而動(dòng)力也變得更加強(qiáng)勁。新飛度不論1.3L還是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了本田引以為傲的i-VTEC技術(shù),1.3L版在排量不變的情況下功率提升幅度高達(dá)22%。這足以讓同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者瞠目結(jié)舌。另外1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與i-VTEC可變氣門正時(shí)和線圈驅(qū)動(dòng)節(jié)流響應(yīng)的結(jié)合,也代表著本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)達(dá)到了當(dāng)前最佳的狀態(tài)。

【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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