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    全天候全地形 試駕第四代進(jìn)口三菱帕杰羅(4)
2009年08月31日 16:31 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

汽車之家 進(jìn)口三菱 帕杰羅 五門 旗艦版

    這款帕杰羅采用的是筒式的儀表盤設(shè)計,這個儀表盤無論是樣式還是視覺感受都相當(dāng)不錯。筒式造型中的細(xì)節(jié)部分營造出一種科技感很強的氛圍,兩個主要儀表上白色刻度紅色指針加上深色表底藍(lán)色裝飾的色彩搭配非常搶眼,光線較暗的時候看到也不至于刺眼,這種強對比度的色彩搭配反而會讓駕駛員讀取更加輕松。

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    在帕杰羅前排頂燈開關(guān)后方,有一個看起來有點像射燈及總成似的東西,這個東西本應(yīng)是一個超聲波防盜報警系統(tǒng),但在這款車上這個功能是沒有的,在它上面有一個類似于揚聲器和話筒似的部件,但實際上這款車是不具備車載免提功能的,所以這個假超聲波防盜器在這款車上就只能是一個擺設(shè)了。

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    值得表揚的是,這款帕杰羅的座椅讓人非常滿意,首先整個座椅的用料都非常的講究,靠墊和椅背兩側(cè)都選用的絨布,雖然其包裹效果并不明顯,但也不能說它們就是擺設(shè)�?繅|和椅墊表面采用的是一種具有防滑功能的織布材質(zhì)包覆,手感非常好!

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    這次筆者試駕的車型是5門版車型,這款車是一個7座車型,其第三排座椅可以折疊后完全收進(jìn)車身靠后位置地板下面的儲物格內(nèi),從而把車廂后部變成一個規(guī)整平坦的儲物空間,再加上帕杰羅車型的尾箱門是平開式的,這樣的優(yōu)勢就是尾箱開口面積大,綜合這些因素考慮,這款帕杰羅后排的儲物能力相當(dāng)了得。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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